Aquaplaning ontstaat wanneer een band het water onder het loopvlak niet snel genoeg kan afvoeren. Er vormt zich een waterwig en het daadwerkelijke contact met het asfalt neemt sterk af. Sturen, remmen en gas geven leveren dan veel minder reactie op dan normaal.
Er bestaat geen vaste snelheid waarbij iedere auto gaat aquaplanen. De waterdiepte, snelheid, bandenspanning, profieldiepte, belading en het wegdek spelen allemaal mee. De maximumsnelheid op een bord is dus geen veilige richtsnelheid voor stortregen.
Hoe voelt beginnende aquaplaning?
Het stuur kan plotseling opvallend licht worden, de auto volgt kleine stuurbewegingen niet meer nauwkeurig of voelt alsof hij glijdt. Soms rijdt slechts één zijde door een plas en ontstaat een ongelijkmatige trekkracht.
Voeg vooral geen abrupte kracht toe. Kijk naar de veilige lijn voor je en onderdruk de reflex om scherp tegen te sturen.
Wat doe je tijdens aquaplaning?
- Houd het stuur rustig en stevig vast. Laat de wielen zo veel mogelijk in de gewenste rijrichting staan.
- Laat het gaspedaal geleidelijk opkomen. Verminder de snelheid zonder plotselinge actie.
- Trap niet hard op de rem. Een schokkerige ingreep kan de auto juist onrustig maken wanneer de banden weer grip krijgen.
- Wacht op het herstel van het contact. Corrigeer pas daarna voorzichtig de koers.
Gebruik bij zware regen of veel water op de weg liever geen cruisecontrol. Met directe controle over het gaspedaal kun je sneller en vloeiender op veranderende omstandigheden reageren.
Het risico vooraf verkleinen
Neem snelheid terug vóór glanzende weggedeelten, volle spoorvorming, brede plassen of dichte opspattende nevel. Vergroot de afstand. De Britse Highway Code waarschuwt dat de remweg op nat wegdek minstens twee keer zo lang kan zijn als op een droge weg.
Controleer de bandenspanning bij koude banden volgens de voertuigfabrikant en bekijk het profiel over de hele breedte. De Spaanse verkeersdienst DGT noemt te hoge snelheid, slijtage en onjuiste spanning als belangrijke factoren bij onvoldoende waterafvoer.
Een plas kan meer verbergen dan water
Diep water kan een gat in het wegdek verbergen, de auto zijwaarts trekken of aanzienlijk dieper zijn dan het lijkt. Kun je het asfalt of de diepte niet beoordelen, rijd er dan niet op goed geluk doorheen. Rem vroegtijdig af en kies bij mogelijke overstroming een andere route.
Vaste routine voor een regendag
- Bekijk waarschuwingen, radar en verkeersinformatie voor vertrek.
- Controleer banden, ruitenwissers, verlichting en ontwaseming.
- Stuur, rem en accelereer geleidelijk en houd extra afstand.
- Vermijd cruisecontrol en onnodig inhalen in zware regen.
- Stop op een veilige plaats als zicht of waterafvoer onvoldoende wordt.
Aquaplaning duurt vaak maar enkele seconden. Een lagere snelheid, goed onderhouden banden en rustige bediening geven echter precies de reserve die je in die seconden nodig hebt.